Магнитно-вихревой насос - это новый продукт, который применяет принцип работы постоянного магнитного сцепления к центробежному насосу, сочетая в себе преимущества центробежного насоса и вихревого насоса, используя статическое уплотнение вместо динамического уплотнения, так что переливные части насоса находятся в полностью герметичном состоянии. и использование других насосов с механическими уплотнениями неизбежно работает, пузырится, капает и имеет другие недостатки.
Основной рабочей частью магнитно-вихревого насоса является путь потока, образованный рабочим колесом, корпусом насоса, и путь потока, образованный пространством между рабочим колесом, корпусом насоса и крышкой насоса. Когда рабочее колесо магнитного насоса вращается, центробежная сила Fu движущейся среды в рабочем колесе больше, чем центробежная сила Fe движущейся среды на пути потока, и они образуют перпендикуляр к направлению подшипника, ориентированный по длине пути потока кольцевого вращающегося потока, обычно называемого продольным вихрем.
Из-за продольной вихревой силы среда, всасываемая перед выпуском всего процесса, будет продолжать поступать в рабочее колесо, из рабочего колеса наружу, что приводит к аналогичному потоку многоступенчатого центробежного насоса. Каждый раз, когда среда поступает в рабочее колесо, то есть происходит энергетический обмен. Среды от лопасти попеременно попадают в проточную часть, а в проточную часть - в поток сред смешения. Из-за разных скоростей двух сред в процессе смешивания происходит обмен импульсами, увеличивая энергию сред на пути потока.
Поскольку смешивание жидкости приводит к большим потерям при столкновении, эффективность вихревого насоса очень низкая. Малый поток, движение среды в пути потока уменьшается, продольная вихревая сила увеличивается, среда через рабочее колесо увеличивается в несколько раз, напор магнитно-вихревого насоса увеличивается, скорость потока увеличивается, результат прямо противоположный.
Особое внимание к пути потока тела насоса магнитно-вихревого насоса внутри массы жидкости, окружная скорость меньше окружной скорости рабочего колеса. Во время продольного завихрения точка массы жидкости несколько раз попадает между лопатками рабочего колеса и передает энергию точке массы жидкости на пути потока через лопатки рабочего колеса. Точка жидкой массы получает энергию каждый раз, когда проходит через рабочее колесо. По этой причине напор спирального насоса выше, чем у других лопастных насосов с таким же внешним диаметром рабочего колеса. Не вся масса жидкости проходит через рабочее колесо, и по мере увеличения скорости потока «кольцевой поток» становится слабее. Когда расход равен нулю, «кольцевой поток» сильный и напор высокий. Это связано с тем, что жидкость на пути потока передает энергию за счет столкновения жидкостей.